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　　電動機的機械式結構特征

　　空氣壓縮機在工農業出產領域中得到廣泛應用。問題是作為壓縮機動力設備的電動機（三相異步電動機）其缺點損壞率遍及居高于其它設備的電動機。下面將分析有關壓縮機電動機的損壞要素及怎樣保護問題的基本概念和觀念。

　　壓縮機電動機的損壞要素分析：水冷螺桿式壓縮機電動機損壞要素是多方面及綜合性的深化到壓縮機作業、出產現場實地進行調查以為。還與壓縮機自身的特定工作發生的缺點要素有關。分析歸納主要如下幾點：壓縮機電動機損壞的要素除了與其他電動機動力設備具有共性慣例缺點要素外。

　　壓縮機作業條件請求：壓縮機的機械運作。處于無監督操作場合，電氣控制比較簡單（特別是小功率型）一般都是單機組獨立作業。對缺點的發生處置不及時，相對講，缺點的重復擴大率增多。壓縮機的起停一般由氣壓自動開關（氣壓繼電器）直接帶動交流接觸器對電動機完成自動控制。

　　而氣壓自動開關大多數選用機械式結構，運用繃簧壓縮與開釋能量操動觸點。或許是氣壓自動開關的先天短少或因調理不當、機震等不一樣要素的影響。控制氣壓過程中，常常或許會呈現兩種不正常的動作景象：

　　1氣壓自動開關過氣壓時拒動作。氣壓持續上升，使電動機不能正常工作。致使電動機超負荷過載工作，嚴峻時或許發生缺點阻塞景象。

　　2移動式壓縮機氣壓自動開關瞬態震跳景象（特別是氣壓靠近上限或下限臨界狀況）一起使交流接觸器發生同步震跳。致使交流接觸器的主觸點在一再起動電流沖擊下燒壞或粘死形成停機或缺相缺點工作。

　　自動排氣閥失靈：壓縮機一般沒有自動排氣裝置。停機后自動排氣降壓，當氣壓到達設定壓力時。預置下次空載起動，排氣閥失靈后，壓縮機缸內氣壓不能開釋，等于電動機帶載起動，或許形成起動艱難或堵轉缺點。工作中突遇停送電：自動檔控制的壓縮機，遇到突然間停送電狀況（如市電，自備電電源變換）由于壓縮機缸內氣壓來不及開釋又重新啟動。電動機處于重載起動，很或許形成堵轉缺點。

　　過于一再起動：因外圍用氣量不規則，用氣量大時，迫使電動機作一再起動作業。起動時大電流發生的熱余量堆集不易散發，使電動機溫升過熱，很或許形成電動機焚毀。重負荷停機：壓縮機的停機，與其他設備不一樣，都是到達設定上限大壓力時停機。交流接觸器在接受重負荷、大電流下分段動作。

　　此刻拉弧火花是嚴峻，對交流接觸器損壞形成很大要挾，由于交流接觸器損壞，將引發電源性質缺點。如不平衡（缺相）等工作狀況。螺桿式壓縮機自身機械性質缺點：壓縮機是不均勻負荷性質，機震噪聲大，傳動機件受阻引起磨損損壞等機械性缺點，容易引起電動機過載（堵轉、阻塞等）。

　　文章源自：廣東江門電機端蓋配件

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